UNIVER電磁閥的分類和選擇技巧說明書資料分別有哪些
    UNIVER電磁閥在不同位置都開有通孔，每個孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來擋住或漏出不同的排油的孔，而進(jìn)油的孔是常開的，液壓油就會進(jìn)入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機(jī)械裝置運(yùn)動。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機(jī)械運(yùn)動。
    UNIVER電磁閥通常是過以下兩種蒸汽的：
    1、UNIVER電磁閥溫度壓力相對穩(wěn)定，溫度低于250℃，工作壓力低于1.6Mp。
    2、熱電廠出來的蒸汽-過熱蒸汽溫度壓力變化基數(shù)較大，溫度可達(dá)400以上，工作壓力則低于4.0Mpa。
    UNIVER電磁閥結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：采用金屬硬密封，提高了產(chǎn)品的使用溫度及使用壽命。
    UNIVER電磁閥選材合理，UNIVER電磁閥閥杯和導(dǎo)向套間巧妙地利用流體的潤滑作用，以減少磨損。其他用途-硬密封蒸汽電磁閥通用介質(zhì)范圍較廣，可分別使用于水、輕油、重油、非腐蝕性氣體及蒸汽等流體。如電站抽氣管道疏水系統(tǒng)和蒸發(fā)器的排氣系統(tǒng)中，主要是對管道中的介質(zhì)進(jìn)行雙位電磁閥自動調(diào)節(jié)和遠(yuǎn)程控制。
    UNIVER電磁閥是自控系統(tǒng)中的執(zhí)行器，其應(yīng)用反映在系統(tǒng)中的調(diào)節(jié)上，調(diào)節(jié)閥應(yīng)用的好壞，即應(yīng)用與三個方面有關(guān)：（1）正確選型（含計算） —— 系統(tǒng)設(shè)計人員；（2）產(chǎn)量 —— 廠；（3）正確安裝、使用、維護(hù)
    所以，我們講不只是廠的問題，它是個廣義的概念，包括系統(tǒng)設(shè)計人員、和使用人員。
    下面列舉常見的應(yīng)用問題，這些問題若能很好地處理，可以說你選閥就不會出現(xiàn)大的事故。
    （1）口徑計算：小了不能滿足 Qmax，大了常小開度工作，調(diào)節(jié)差，壽命短。
    （2）校核關(guān)閉時的 △P：有些根本就不作校核，造成閥關(guān)不死，打不開。
    （3）校核可調(diào)比 R：R 小了不能滿足流量變化范圍。
    （4）確定彈簧范圍：涉及彈簧范圍、啟始工作壓力、輸出力、穩(wěn)定性、調(diào)整等。
    （5）材質(zhì)與結(jié)構(gòu)：這里學(xué)問，個的工程設(shè)計人員，所選的閥結(jié)構(gòu)和材質(zhì)應(yīng)是在滿足使用功能前提下，得到的是簡單的結(jié)構(gòu)、的價格。相反，花了很多錢，甚引進(jìn)產(chǎn)品，還是用不好，這種費(fèi)用可差 20~30 倍。用不好的影響則更大，開開停停，造成經(jīng)濟(jì)損失和產(chǎn)量下降，有的甚無法投用。因此，個有經(jīng)驗的系統(tǒng)設(shè)計人員就知道閥在現(xiàn)場的重要性，開始就重視閥的正確選型。
    （6）附件：對主體的和有意的補(bǔ)償。
    流通能力 Cv 是選擇調(diào)節(jié)閥的主要參數(shù)之，調(diào)節(jié)閥的流通能力的定義為：當(dāng)調(diào)節(jié)閥全開時，閥兩端壓差為 0.1MPa，流體密度為 1g/cm3 時，每小時流徑調(diào)節(jié)閥的流量數(shù)，稱為流通能力，也稱流量系數(shù)，以 Cv 表示，單位為 t/h，液體的 Cv 值按下式計算。
    根據(jù)流通能力 Cv 值大小查表，就可以確定調(diào)節(jié)閥的公稱通徑 DN
    UNIVER電磁閥的流量特性，是在閥兩端壓差保持恒定的條件下，介質(zhì)流經(jīng)調(diào)節(jié)閥的相對流量與它的開度之間關(guān)系。調(diào)節(jié)閥的流量特性有線性特性，等百分比特性及拋物線特性三種。三種注量特性的意義如下：
    （1）拋物線特性
    流量按行程的二方成比例變化，大體具有線性和等百分比特性的中間特性。
    （2）線性特性（線性）
    線性特性的相對行程和相對流量成直線關(guān)系。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的。流量大時，流量相對值變化小，流量小時，則流量相對值變化大。
    （3）等百分比特性（對數(shù)）
    UNIVER電磁閥等百分比特性的相對行程和相對流量不成直線關(guān)系，在行程的每點(diǎn)上單位行程變化所引起的流量的變化與此點(diǎn)的流量成正比，流量變化的百分比是相等的。所以它的是流量小時，流量變化小，流量大時，則流量變化大，也就是在不同開度上，具有相同的調(diào)節(jié)精度。
    從上述三種特性的分析可以看出，就其調(diào)節(jié)上講，以等百分比特性為，其調(diào)節(jié)穩(wěn)定，調(diào)節(jié)好。而拋物線特性又比線性特性的調(diào)節(jié)好，可根據(jù)使用場合的要求不同，挑選其中任何種流量特性。