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力士樂(lè)標(biāo)準(zhǔn)氣缸規(guī)格，R901339383 力士樂(lè)隔膜蓄能器用于液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 用于能量存儲(chǔ)，脈沖阻尼和漏油或提供音量補(bǔ)償。 在壓力設(shè)備指令97/23 / EG的意義上，膜式蓄能器是壓力設(shè)備。 HAD..1X/-2X型隔膜蓄能器專門(mén)用于 安裝了機(jī)器或系統(tǒng)或帶有其他組件的機(jī)器或系統(tǒng)機(jī)器或系統(tǒng)。

博士擺動(dòng)氣缸詳細(xì)說(shuō)明，R988020624 集成電子裝置（OBE）將的設(shè)定值與實(shí)際位置值進(jìn)行比較。 如果出現(xiàn)控制偏差，則激活相應(yīng)的磁體。通過(guò)銷售 控制閥芯改變磁力調(diào)整對(duì)應(yīng)的彈簧。沖程/閥芯的橫截面與設(shè)定值成比例調(diào)節(jié)。 電子裝置的設(shè)定點(diǎn)值為0 V，將控制閥芯調(diào)節(jié)到中間位置。 集成電子裝置（OBE）將的設(shè)定值與實(shí)際位置值進(jìn)行比較。

力士樂(lè)插裝閥參數(shù)，R901017011 通過(guò)Fq的適當(dāng)作用方向，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)力導(dǎo)致的軸承負(fù)載減少，因此可以實(shí)現(xiàn)的軸承壽命。 用于牽引驅(qū)動(dòng)和絞車的平衡閥應(yīng)位于 開(kāi)路可降低軸向柱塞馬達(dá)超速和空化的風(fēng)險(xiǎn)。 當(dāng)制動(dòng)，下坡行駛或降低負(fù)載時(shí)，電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)速度比供 給車輛的速度快時(shí)，就會(huì)發(fā)生氣穴現(xiàn)象流量相應(yīng)，供給壓力下降。

REXROTH標(biāo)準(zhǔn)汽缸簡(jiǎn)介，R988024989 軸向活塞單元必須充滿液壓油，并在調(diào)試和運(yùn)行期間進(jìn)行排氣。 在長(zhǎng)時(shí)間停頓的情況下也應(yīng)考慮到這點(diǎn) 因?yàn)檩S向活塞單元可以通過(guò)液壓管路排空。 殼體空間中的泄漏必須通過(guò)泄漏連接（T1，T2）排放到儲(chǔ)罐。

0820022026，REXROTH比例流量控制閥進(jìn)口 帶有ATEX版本的軸向活塞恒定電機(jī)A2FM必須考慮技術(shù)數(shù)據(jù)的限制。 外部區(qū)分功能與標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)機(jī)是接地連接，通過(guò)內(nèi)六角螺釘標(biāo)記在安裝法蘭上。請(qǐng)遵循操作說(shuō)明。 取決于兩個(gè)溫度等T3和T4，必須遵守大允許的速度和溫度限制 （請(qǐng)參見(jiàn)表“液壓油的粘度和溫度”和“技術(shù)數(shù)據(jù)”數(shù)據(jù)“）。