銷售日本SMC氣動(dòng)位置傳感器
簡(jiǎn)要描述:銷售日本SMC氣動(dòng)位置傳感器,ISA2-GE25日本smc氣動(dòng)位置傳感器氣動(dòng)位置傳感器的工作原理,信號(hào)盤安裝在發(fā)光二極管(LED)與光敏晶體管(或光敏二極管)之間。當(dāng)信號(hào)盤上的透光孔旋轉(zhuǎn)到LED與光敏晶體管之間時(shí),LED發(fā)出的光線就會(huì)照射到
產(chǎn)品型號(hào): ISA2-GE25
所屬分類:SMC電磁閥
更新時(shí)間:2024-08-23
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
瀏覽次數(shù):1466
銷售日本SMC氣動(dòng)位置傳感器,ISA2-GE25
為了區(qū)別于曲軸位置傳感器(CPS),凸輪軸氣動(dòng)位置傳感器
般都用CIS表示。凸輪軸位置傳感器的功用是采集配氣凸輪軸的
位置信號(hào),并輸入ECU,以便ECU識(shí)別氣缸1壓縮上止點(diǎn),從而進(jìn)
行順序噴油控制、點(diǎn)火時(shí)刻控制和爆燃控制。此外,凸輪軸位
銷售日本SMC氣動(dòng)位置傳感器,ISA2-GE25
置信號(hào)還用于發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)識(shí)別出*次點(diǎn)火時(shí)刻。因?yàn)橥馆?BR>壓裝在傳感器軸上,如圖2-22所示。在靠近信號(hào)盤的邊緣位置
制作有均勻間隔弧度的內(nèi)、外兩圈透光孔。其中,外圈制作有
稱為氣缸識(shí)別傳感器(Cylinder Identification Sensor,CIS)
軸氣動(dòng)位置傳感器能夠識(shí)別哪個(gè)氣缸活塞即將到達(dá)上止點(diǎn)
,ISA2-GE25
360個(gè)透光孔(縫隙),間隔弧度為1。(透光孔占0.5。,遮光
孔占0.5。),用于產(chǎn)生曲軸轉(zhuǎn)角與轉(zhuǎn)速信號(hào);內(nèi)圈制作有6個(gè)
透光孔(長(zhǎng)方形孑L),間隔弧度為60。,用于產(chǎn)生各個(gè)氣缸的
上止點(diǎn)信號(hào),其中有個(gè)長(zhǎng)方形的寬邊稍長(zhǎng),用于產(chǎn)生氣缸1
的上止點(diǎn)信號(hào)。 信號(hào)發(fā)生器固定在傳感器殼體上,它由Ne信
號(hào)(轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)角信號(hào))發(fā)生器、G信號(hào)(上止點(diǎn)信號(hào))發(fā)生器 氣動(dòng)
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位置傳感器(Crankshaft Position Sensor,CPS)又稱為
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與曲軸轉(zhuǎn)角傳感器,其功用是采集曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)角度和
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào),并輸入電子控制單元(ECu),以便確定點(diǎn)火
凸輪軸氣動(dòng)位置傳感器(Camshaft Position Sensor,CPS)又
光電式曲軸與凸輪軸位置傳感器1)結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 日產(chǎn)公司
的光電式曲軸與凸輪軸位置傳感器是由分電器改進(jìn)而成的,主
要由信號(hào)盤(即信號(hào)轉(zhuǎn)子)、信號(hào)發(fā)生器、配電器、傳感器殼體
和線束插頭等組成。 信號(hào)盤是氣動(dòng)位置傳感器的信號(hào)轉(zhuǎn)子
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