選型樣本中國臺灣AIRTAC雙軸氣缸，S3PF-M5
    執(zhí)行JIS標準；
    5、本體上的四個磁感應開關溝槽，提供感應開關多種安裝方式；
    4、本體底面、本體后端面及固定板上均各
    5、具有定的抗彎曲及抗扭轉，能承受定的側向負載；
    有兩個定位孔(見外形圖中之ΦPA孔及XX處孔)，
    執(zhí)行企業(yè)標準；
    2、不回轉精度高，活塞桿端撓度小，適用于導向；
    3、采用加長型滑動支承導向，
    6、本體的特別設計，提供多方位的安裝固定型式：
    無需另外加油潤滑，導向好；
    7、氣缸兩側有兩組進、排氣口供實際需要選用；
    4、固定板三面均有安裝孔，便于多位置加載；
    較般之制動缸相較提升2倍以上耐橫向沖擊力，
    5、本體前端防撞墊可調整氣缸行程，并緩解沖擊；
    4、固定板三面均有安裝孔，便于多位置加載；
    能承受定的側向負載；
    用直線軸承或青銅軸承導向，
    不需額外的附件，zui小的空間需求，且進氣接口可選擇，安裝更方便；
    對更高精度需求的場合，提供更高精度的定位安裝；
    選型樣本中國臺灣AIRTAC雙軸氣缸，S3PF-M5
    2、埋入式本體安裝固定形式，節(jié)省安裝空間；
    3、具有定的抗彎曲及抗扭轉，
    6、本體除軸向外，其余各面均有安裝孔位，
    為客戶提供多種安裝固定方式；
    具有高的抗扭轉及抗側向載荷能力；
    6、本系列氣缸標準配置為附磁型，無不附磁型可選。
    3、驅動單元與導向單元設計在同本體內，
    ★注：鋼珠直線軸承：適用于氣缸作推舉動作，
    青銅滑動軸承：適用于氣缸作制動等耐徑向負荷動作的場合，
    2、兩根軸承鋼制作的導桿，
    特別適用于要求低磨擦運動的場合；
    執(zhí)行JIS標準；    或要求高精度和高承載能力的場合，
    8、本體前端防撞墊可調整氣缸行程，并緩解沖擊；
    且具有更大的扭轉剛度。
    9、本系列氣缸標準配置為附磁型，無不附磁型可選