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  • PEV-1/4-A-WD銷售FESTO直角式插頭插座
    銷售FESTO直角式插頭插座

    銷售FESTO直角式插頭插座 導(dǎo)開關(guān)閥組合了一個(gè)帶開關(guān)位置感測的兩位五通電磁閥和中間板 VABF-S4-…-S。 可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)氣源地從氣口 1 到 14 的開和關(guān)(傳感器功能)。 軟啟動(dòng)閥獨(dú)立于多針插頭、AS-I或現(xiàn)場總線接口,

    更新時(shí)間:2024-08-11型號(hào):PEV-1/4-A-WD瀏覽量:1386
  • ESK-1/4-1/4德國費(fèi)斯托接頭 FESTO雙螺紋管接頭
    德國費(fèi)斯托接頭 FESTO雙螺紋管接頭

    德國費(fèi)斯托接頭 FESTO雙螺紋管接頭 輕松選擇合適的接頭。Festo 為每 個(gè)連接提供的解決方案。 便利的快插接頭系統(tǒng)包括 1000 多個(gè)型號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)和功能性接頭。

    更新時(shí)間:2024-08-11型號(hào):ESK-1/4-1/4瀏覽量:1326
  • FRM-D-MINI  170684費(fèi)斯托FESTO分支模塊屬性詳解
    費(fèi)斯托FESTO分支模塊屬性詳解

    費(fèi)斯托FESTO分支模塊屬性詳解 雙閥位的氣路板用于閥寬 18 mm 和 26 mm,例如每個(gè)氣路板兩個(gè)閥。 對于閥寬 42 mm 或 52 mm,可提供一個(gè)閥的氣路板。 氣路板包括氣口密封件和電氣互連模塊。可在一個(gè)閥島中自由混合。 氣路板用螺絲連接在一起,從而構(gòu)成閥的支撐系統(tǒng)。 氣路板的內(nèi)部是閥島用于進(jìn)氣和排氣的氣口及每個(gè)閥用于驅(qū)動(dòng)氣缸的工作氣口。

    更新時(shí)間:2024-08-11型號(hào):FRM-D-MINI 170684瀏覽量:2117
  • DZH-25-25-PPV-A-S6費(fèi)斯托FESTO扁平型氣缸常見類型
    費(fèi)斯托FESTO扁平型氣缸常見類型

    費(fèi)斯托FESTO扁平型氣缸常見類型 汽缸是鑄造而成的,汽缸出廠后都要經(jīng)過時(shí)效處理,使汽缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力*消除。如果時(shí)效時(shí)間短,那么加工好的汽缸在以后的運(yùn)行中還會(huì)變形。

    更新時(shí)間:2024-08-11型號(hào):DZH-25-25-PPV-A-S6瀏覽量:1316
  • ADVUL-32-25-P-A實(shí)力品牌FESTO緊湊型氣缸,德國費(fèi)斯托
    實(shí)力品牌FESTO緊湊型氣缸,德國費(fèi)斯托

    實(shí)力品牌FESTO緊湊型氣缸,德國費(fèi)斯托 氣缸均肩并肩排成一個(gè)平面,它的缸體和曲軸結(jié)構(gòu)簡單,而且使用一個(gè)氣缸蓋,制造成本較低,穩(wěn)定性高,低速扭矩特性好,燃料消耗少,尺寸緊湊,應(yīng)用比較廣泛。其缺點(diǎn)是功率較低?!爸绷小翱捎胠代表,后面加上氣缸數(shù)就是發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào),現(xiàn)代汽車上主要有l(wèi)3、l4、l5、l6型發(fā)動(dòng)機(jī)。

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