寶碩直動式電磁閥，操作簡便

我們市場的產(chǎn)品范圍-IMI Norgren，
IMI Buschjost，IMI Herion和IMI Maxseal-提供
種類繁多的零件滿足特定要求的系統(tǒng)解決方案壓縮天然氣。
幫助提高能源效率通過減少零件來簡化組裝，智能歧管解決方案
提高CNG輸送系統(tǒng)的安全性減少配件，從而減少潛在的泄漏點
IMI Precision Engineering直在提供高壓
給客戶制造CNG壓縮閥自1996年以來便開始使用和分配系統(tǒng)。
到350 bar，我們知道需要將閥門
安全，具有很高的壓力完整性，并且要
-特別是對于典型閥門需要執(zhí)行的切換周期。
由于對內部和外部的零要求
泄漏，我們必須確保標準
，再加上的材料在我們閥門的設計和制造中。
歧管優(yōu)面板和分配器中使用的典型系統(tǒng)
利用CNG驅動旋轉執(zhí)行器依次打開和關閉球閥?；蛘?，
安裝了壓縮空氣基礎設施，以及
壓縮空氣用于驅動旋轉執(zhí)行器。
在每個灌裝周期中，氣體或空氣都排放到大氣中
大型的復雜管道系統(tǒng)高壓配件數(shù)量
安裝和維護成本高昂且費時潛在的泄漏路徑
每條CNG線以前都由球閥，旋轉
執(zhí)行器和導螺線管由螺線管代替
閥集成有止回閥和過濾器的歧管。
系統(tǒng)性大大提高
降低安裝成本簡化維修零廢氣排放到大氣
無需壓縮空氣基礎設施
大大減少了零件數(shù)量和配件減少潛在的泄漏路徑
壓力調節(jié)器（減壓器或控制器）控制出口
入口壓力和流量變化范圍內的大壓力。
監(jiān)管機構有時稱為“前瞻性監(jiān)管機構"
防止與背壓保持閥混淆。功能與彈簧加載壓力相同
調節(jié)器，而不是使用手動調節(jié)
彈簧，力施加到控制元件（膜片
或活塞）通過調節(jié)器圓頂內的壓力進行調節(jié)。
導壓力可以按比例施加閥門或小型低流量彈簧加載調節(jié)器。

寶碩直動式電磁閥，操作簡便